跟自动门销售小郭聊他的on call人生

　　跟自动门销售小郭坐在办公室里聊天不到15分钟，他接了3个电话，全都是在谈工作。

　　他每天早上6点多起床，吃完早餐往办公室跑，晚上11点左右结束工作，经常一忙就是一整天，“我现在都没有什么兴趣爱好了，天天工作也没有什么时间陪伴家人。”

　　今年是他在西安天卓自动门系统工作的第18个年头，他见证了西安天卓自动门系统人行自动门事业部，从小小办事处至今的发展转变。

　　比他年龄小的同事都会称他“老法师”，同事说这是因为他以前既做过技术支持，又做过工程部经理，懂的东西比较多。

　　自动门销售小郭，中文名郭旭伟，现西安天卓自动门系统人行自动门大客户经理。这次，西安天卓对话这位人生阅历丰富的大叔，深入了解他的on call人生。

　　*西安天卓说on call指随时待命的职业精神。

　　做船员每6小时on call

　　很难想象，现在坐在办公室里接电话的大客户经理，曾经是个跑遍东南西北的海员。

　　1983年，刚刚从上海海运技校毕业、年仅20岁的自动门销售小郭，在一家货运公司做驾驶货船的工作，主要运输散货和煤炭。海员9个多月在大洋上飘着，每年休假在家的时间只有84天，更多的时间是在海上。国内航线离上海近一点的往连云港、温州、宁波，离上海远一点的往广州、大连、天津、秦皇岛。国内航线跑熟了，就开始跑全球航线。

　　大洲走遍，大洋更走遍。

　　面对曾经行驶过的航线，即使二十几年过去了，他仍然津津乐道。

　　“那时候从上海到欧洲，先要经过香港，然后在新加坡穿过马六甲海峡，经过斯里兰卡穿过印度洋，最后穿过苏伊士运河到地中海，欧洲就到了。”

　　这样从上海到欧洲的单向航程，需要足足60天。

　　“当时欧洲在造英法隧道，需要我们把北爱尔兰的矿石运到伦敦切割。那时候我在伦敦待了14个月，现在说环游世界我都没兴趣，因为年轻的时候都去过了。”

　　谈到在船上的生活，不是我们外行人认为的有趣，而是十分枯燥。

　　“当时海上条件不发达，只能用六分仪测太阳和月亮的纬度高度来判断位置，每2个小时要定位一次自己的位置;一天每6个小时要发一次电报，报告船的具体位置和船上情况。”

　　风浪，基本是家常便饭。

　　有一次他在西班牙附近的港口碰到13级台风，眼见旁边其他国家的船翻了，幸好当时自己驾驶的新船才幸免于难，船上年长的船员都哭了。

　　“在船上经历了生死后，很多东西都看淡了。”

　　做销售24小时 on call

　　经过了十多年的海上工作，到1993年，自动门销售小郭转行做起自动门行业。

　　进入西安天卓自动门系统后，他先做起了中国区的工程部经理。产品安装、人员安排和售后服务都要处理。

　　“在做工程部经理的时候，接到电话就意味着问题出现了。这和现在做客户经理不一样，现在接到电话是好事情，业务要来了。”

　　2006年，经公司的安排，自动门销售小郭转岗做客户经理，在一片新的领域进行再探索。

　　转岗又岂是容易的事情。

　　转岗后，自动门销售小郭学起了和自动门周边材料相关的知识，装潢、美工、产品各个方面都有所涉及。

　　“自动门旁边是铝合金框，延边是大理石或者玻璃，如何把接口做的漂亮，如何来收口是我当时碰到的问题。”

　　遇到这些问题，也让他学习了很多。

　　“除此之外，面对客户要掌握自己产品，掌握其他方面的技术，更要倾听客户的需求。要和客户实现双赢，把客户当朋友，保持长久的合作关系也是销售要做到的。”

　　在转岗后两年，一个大项目落到了自动门销售小郭手上——上海浦东国际机场T2航站楼和交通中心，预订了公司近百个平滑门。

　　自动门销售小郭作为项目经理，在航站楼现场协调安装，前前后后这个项目跟进了两年。

　　“这个项目给我的印象最深，碰到的困难多学到的东西也多，通过这次项目学到了项目、产品和人员的管理，最重要的还有应急预案。”

　　当安装现场发生问题时，如何在不影响工期的情况下解决问题，是自动门销售小郭在这个项目里得到的经验。

　　如今，自动门销售小郭在这个岗位上也做了近十年，积累的经验让他在现在的工作中游刃有余。他自己笑称做销售后觉得每一天都在工作。

　　“妻子说以前做船员的时候还有84天休假，现在几乎是天天上班了。”

　　做海员时为船员的安全on call，做销售时为客户的安心on call，不论是在海上还是在岸上，他都一直保持着对工作的热情和认真的态度，提供着兼具专业和人文的保障。西安天卓与这样的员工共同成长，一起塑造着与其相似的精神内核。

　　无论是在产品质量之上，抑或在人文关怀上，西安天卓自动门系统带你体会着的，始终是平凡人生的另一面。